Вездеходы Север - каталог вездеходов Север-Трак на официальном сайте

Вездеходы «Север» — проходимость без компромиссов

9 моделей вездеходов, включая 6×6 «Профи-Макс», до 15 машин в месяц, адаптация под Арктику и болота. Кабины с утеплением, шины низкого давления, собственная трансмиссия.

Подробнее

Что такое вездеходы "Север"

Снегоболотоходы от компании «Север» — это мощные и надёжные машины с полноприводной трансмиссией и шинами низкого давления . Они способны двигаться по самым сложным участкам и бездорожью: тундре, болотам, глубокому снегу. В линейке — 9 моделей вездеходов, включая трёхосный «Профи 3360 6×6», который идеально подходит для работы в Арктике и на труднодоступных территориях. Снегоболотоход «Север» подходит для перевозки людей и грузов в самых экстремальных условиях.

Назначение вездеходов

Снегоболотоходы «Север» предназначены для работы в самых трудных условиях: бездорожье, мелкие реки, болота, глубокий снег, пересечённая местность. В модельном ряду вездеходов имеется техника как для личной эксплуатации, так и для использования в спасательных и аварийно-спасательных операциях, промышленных проектах, геологоразведке, а также для перевозки пассажиров и грузов в отдалённые районы, где традиционный транспорт не справляется. Снегоболотоходы идеально подходят для работы в суровых климатических условиях, включая Арктику и Сибирь.

Преимущества

Проходимость по сложным рельефам

Каждая модель вездеходов «Север» оснащена шинами низкого давления и мощными трансмиссиями, что позволяет им легко преодолевать болота, глубокий снег, суровые склоны и другие препятствия.

Большая грузоподъёмность

Большинство моделей снегоболотоходов “Север” способны перевозить грузы
от 1 до 10 тонн, а также обеспечивать пассажировместимость до 14 человек.

Утеплённые кабины и спецоборудование

Вездеходы оснащаются утеплёнными кабинами, что позволяет работать в условиях Арктики и суровой российской зимы при температуре до –60 °C.

Производственные мощности

Наше производство выпускает до 15 снегоболотоходов в месяц, что позволяет оперативно удовлетворять потребности клиентов и обеспечивает доступность техники.

Производство

«Север» располагает 15 000 м² производственных мощностей, где разрабатывают и создают аэролодки, снегоболотоходы и спецтехнику, готовую к работе в самых экстремальных условиях. Мы применяем передовые технологии и PLM-систему, контролируя каждый этап производства для обеспечения высочайшего качества. Более 3000 единиц техники по всей России уже доказали свою надёжность.

Индивидуальный дизайн

Дизайн техники продуман в связке с её практическим назначением. Мы применяем современные материалы и высокоточные технологии, чтобы конструкция наших аэролодок и вездеходов выглядела эстетично и соответствовала самым жёстким эксплуатационным требованиям.

Честная цена

Мы считаем, что цена должна соответствовать качеству. У нас вы всегда получаете честную цену за технику, которая прошла многократные проверки и готова работать в самых сложных условиях. Без скрытых наценок и дополнительных расходов — только честная стоимость за высококачественные решения.

Отзывы

Пару лет используем вездеход пикап-макс для обслуживания лесных делянок. Эта машина неприхотлива и практически не знает преград. Легко перемещается по раскисшим лесным дорогам и размытым просекам. Проходимость на высоком уровне благодаря мощным мостам и эффективной трансмиссии. Надежный дизельный двигатель экономичен и прост в обслуживании. Полный привод, блокировки дифференциалов гарантируют высокую проходимость. За смену можно объехать большие площади без малейших проблем. Техника зарекомендовала себя как настоящий трудяга!

Ярослав Бородин

Взял себе Турист для коммерческих целей. У него удобные места, 11 человек спокойно можно поместить. Он может даже плавать, если вдруг нужно будет пересечь небольшой водоем. Я уже какой раз с ним ездил с разными туристами, никто не жаловался. Да и не на что, потому что он идет хорошо, аккуратно. Очень хороший дизель, бак большой, дозаправка ему долгое время не требуется. Нормально внутри салона, комфортно, не холодно, если даже за кабиной минус серьезный. Полностью ему доверяю, вам тоже советую.

Георгий

Остановил выбор именно на этих аэролодках из за действительно качественной сборки. Не страшно пользоваться даже при очень низких температурах. Зимой лодка Север 650 показала себя просто прекасно. Хорошо перемещаются по льду, так что в зимнее время очень выручают перевожу грузы. С проблемами никогда не сталкивался, мотор ещё ни разу не глох и не заставал врасплох. Лодке доверяю больше чем самому себе.

Максим Колесников

В Севере купил аэролодку Охотник 650К1. Выезжаю обычно с семьёй на покатушки или с мужиками на рыбалку. Брал себе самую компактную и шуструю аэролодку на 5 человек. Летает только так, причём на дорогу вообще плевать, все пройдёт. Всем удобно, никого не шатает, хотя я любитель на ней устроить суету, всем нравится. В салоне все помещаются, ещё и с кожаными креслами, красота в общем.

Руслан Фролов

У нас в парке 3 аэролодки: два Охотника 650К1 и Спутник. Те места, где вообще, ну, наверное, за 15 лет я и не был, но вот эта лодка нас завезла на интересную хорошую рыбалку. Только положительные отзывы об этих лодках! я рекомендую: это надёжные лодки, дальнобойные, грузоподъёмные. Ну и, соответственно, комфорт тоже на 1 месте!

В кабине сидишь - как на машине едешь, то есть в любое время года: в снег, в дождь, ветер, в непогоду - легко! Спать можно. Люди, кто делал эти лодки, очень хорошо подумали и протестировали технику! Компания производит лучшие аэролодки на рынке!

Андрей

Мне нужна была лодка для перевозки небольших грузов и чтобы она обладала высокой проходимостью. Менеджер посоветовал мне Фантом 650 К для таких целей. Она перевозит до 1500 килограмм груза, а внутри можно место для 5 человек. Обычно ограничиваюсь 4-мя человеками, включая меня. Мотор у нее стоит Тойота, что меня радует. Самые нормальные для меня японские движки. Мотор мощный, почти 300 лошадиных сил. По проходимости и правда модель хорошая. Очень круто идет. Корпус яркий. металлический.

Даниил Кожевников

Решился все-таки купить вездеход. Купил модель Егерь, он оправдал все мои ожидания. Машина просто бомба!
Она легко преодолевает любые препятствия, благодаря чему я могу добраться до самых отдалённых уголков с комфортом. Ещё порадовало, что тут есть запасной второй бак.
Я люблю выбираться на природу прямо надолго поэтому такое посдпорье в виде допбака для меня стало большим плюсом. Ну и хорошо, что можно выбрать бенз или дизель движок.

Никита Антонов

Покупали вездеход Турист для нашего экскурсионного бюро. отлично пролезает
в песчаных карьерах, болотистых местностях, идеален как в жару, так и холод - кузов закрытого типа. у нас туристы просто без ума от поездок на этом траке. часто люди вообще берут "семейный тариф" и ездят на два-три дня семьей на отдых. мы только водителя и сам трак предоставляем отдыхающим.

Максим

Как выбрать снегоболотоход?

Вездеходы предназначены для работы в самых экстремальных условиях.
При выборе обращайте внимание на:

Тип покрытия — шины низкого давления необходимы для работы на болоте, снегу
и песке. Убедитесь, что болотоход оснащён подходящими шинами для вашего типа рельефа.
Проходимость — для тяжёлых условий (например, Арктика или тундра) лучше выбрать модель с гусеничным приводом и усиленной рамой.
Грузоподъёмность — обратите внимание на модель, которая подходит для перевозки вашего груза. Например, «Профи 6×6» способен перевозить до 3 тонн.

Термостойкость и утепление — для работы в холодных регионах (до –60°C) выбирайте вездеходы с утеплёнными кабинами и системой автономного отопления.

Сервис

Сервисное обслуживание «Север» — уверенность в каждом километре

Техника «Север» работает в самых сложных условиях, и мы гарантируем её бесперебойную эксплуатацию. Мы предоставляем гарантию, регулярное техническое обслуживание и ремонт с использованием оригинальных запчастей.

Записаться

Тест-драйв

Тест-драйв «Север» — убедитесь в качестве сами!

Перед тем как принять окончательное решение, мы приглашаем вас на тест-драйв нашей техники в Красноярске, Москве и Иркутске. Протестируйте аэролодки, вездеходы и суда на воздушной подушке в реальных условиях эксплуатации, чтобы убедиться в их надёжности и проходимости.

Записаться