Шины низкого давления СЕВЕР — каталог шин Север для вездеходов и траков

Шины низкого давления — мягкий ход по жёстким условиям

Разработаны для работы в тундре, на болотах и снегу. Давление снижено до минимума — меньше нагрузки на грунт, выше проходимость. Ресурс — до 50 000 км, стойкость к –60 °C.

Подробнее

Что такое шины "Север"

Шины низкого давления «Север» специально разработаны для работы на мягких и нестабильных грунтах — снегу, болотах, песке. За счет сверхнизкого давления (от 0,2 до 0,5 атм) они обеспечивают отличное сцепление с поверхностью и значительно снижают нагрузку на грунт, что делает их идеальными для вездеходов и другой тяжёлой техники. Благодаря низкому показателю давления, они устойчивы к проколам и могут выдерживать температуры до –60°C, обеспечивая надёжную эксплуатацию в самых жёстких климатических условиях

Назначение шин

Шины низкого давления «Север» предназначены для обеспечения высокой проходимости на мягких и нестабильных грунтах, таких как снег, болота, песок
и мокрые участки. Они используются на снегоболотоходах и других типах техники для минимизации давления на поверхность и обеспечения максимального сцепления с грунтом. Шины “Север” подходят для работы в суровых климатических зонах, включая арктические и сибирские регионы, и позволяют технике уверенно преодолевать самых сложные препятствия.

Преимущества

Проходимость по мягким грунтам

Шины низкого давления “Север” позволяют технике двигаться по болотам, песку, рыхлому снегу и мокрым участкам, минимизируя влияние давления на грунт и увеличивая сцепление с поверхностью.

Универсальность и адаптация

Шины низкого давления “Север” подходят для различных моделей вездепроходной техники, в том числе и других производителей, обеспечивая отличную проходимость.

Долговечность и стойкость к проколам

Благодаря использованию прочных материалов, шины имеют ресурс до 50000 км и обладают высокой стойкостью к проколам и механическим повреждениям.

Устойчивость к низким температурам

Шины низкого давления «Север» выдерживают температуры до –60 °C, что делает их идеальными для работы в северных и арктических регионах.

Производство

«Север» — это 15 000 м² современных производственных мощностей, где создаются аэролодки и вездеходы для самых суровых условий. Мы внедряем передовые технологические решения, включая PLM-систему, чтобы каждая модель соответствовала самым высоким стандартам. 3000+ единиц техники уже подтверждают надёжность и качество нашей продукции на практике по всей территории России.

Честная цена

В компании «Север» мы придерживаемся принципа честной цены: никаких скрытых доплат, базовая комплектация включает в себя то, что другие производители закладывают в платные опции. Каждая наша модель — это результат тщательной разработки и высококачественного производства, и наша цена всегда отражает это качество. Мы уверены, что прозрачные условия сделки делают нашу технику доступной и востребованной на рынке.

Отзывы

Пару лет используем вездеход пикап-макс для обслуживания лесных делянок. Эта машина неприхотлива и практически не знает преград. Легко перемещается по раскисшим лесным дорогам и размытым просекам. Проходимость на высоком уровне благодаря мощным мостам и эффективной трансмиссии. Надежный дизельный двигатель экономичен и прост в обслуживании. Полный привод, блокировки дифференциалов гарантируют высокую проходимость. За смену можно объехать большие площади без малейших проблем. Техника зарекомендовала себя как настоящий трудяга!

Ярослав Бородин

Взял себе Турист для коммерческих целей. У него удобные места, 11 человек спокойно можно поместить. Он может даже плавать, если вдруг нужно будет пересечь небольшой водоем. Я уже какой раз с ним ездил с разными туристами, никто не жаловался. Да и не на что, потому что он идет хорошо, аккуратно. Очень хороший дизель, бак большой, дозаправка ему долгое время не требуется. Нормально внутри салона, комфортно, не холодно, если даже за кабиной минус серьезный. Полностью ему доверяю, вам тоже советую.

Георгий

Остановил выбор именно на этих аэролодках из за действительно качественной сборки. Не страшно пользоваться даже при очень низких температурах. Зимой лодка Север 650 показала себя просто прекасно. Хорошо перемещаются по льду, так что в зимнее время очень выручают перевожу грузы. С проблемами никогда не сталкивался, мотор ещё ни разу не глох и не заставал врасплох. Лодке доверяю больше чем самому себе.

Максим Колесников

В Севере купил аэролодку Охотник 650К1. Выезжаю обычно с семьёй на покатушки или с мужиками на рыбалку. Брал себе самую компактную и шуструю аэролодку на 5 человек. Летает только так, причём на дорогу вообще плевать, все пройдёт. Всем удобно, никого не шатает, хотя я любитель на ней устроить суету, всем нравится. В салоне все помещаются, ещё и с кожаными креслами, красота в общем.

Руслан Фролов

У нас в парке 3 аэролодки: два Охотника 650К1 и Спутник. Те места, где вообще, ну, наверное, за 15 лет я и не был, но вот эта лодка нас завезла на интересную хорошую рыбалку. Только положительные отзывы об этих лодках! я рекомендую: это надёжные лодки, дальнобойные, грузоподъёмные. Ну и, соответственно, комфорт тоже на 1 месте!

В кабине сидишь - как на машине едешь, то есть в любое время года: в снег, в дождь, ветер, в непогоду - легко! Спать можно. Люди, кто делал эти лодки, очень хорошо подумали и протестировали технику! Компания производит лучшие аэролодки на рынке!

Андрей

Мне нужна была лодка для перевозки небольших грузов и чтобы она обладала высокой проходимостью. Менеджер посоветовал мне Фантом 650 К для таких целей. Она перевозит до 1500 килограмм груза, а внутри можно место для 5 человек. Обычно ограничиваюсь 4-мя человеками, включая меня. Мотор у нее стоит Тойота, что меня радует. Самые нормальные для меня японские движки. Мотор мощный, почти 300 лошадиных сил. По проходимости и правда модель хорошая. Очень круто идет. Корпус яркий. металлический.

Даниил Кожевников

Решился все-таки купить вездеход. Купил модель Егерь, он оправдал все мои ожидания. Машина просто бомба!
Она легко преодолевает любые препятствия, благодаря чему я могу добраться до самых отдалённых уголков с комфортом. Ещё порадовало, что тут есть запасной второй бак.
Я люблю выбираться на природу прямо надолго поэтому такое посдпорье в виде допбака для меня стало большим плюсом. Ну и хорошо, что можно выбрать бенз или дизель движок.

Никита Антонов

Покупали вездеход Турист для нашего экскурсионного бюро. отлично пролезает
в песчаных карьерах, болотистых местностях, идеален как в жару, так и холод - кузов закрытого типа. у нас туристы просто без ума от поездок на этом траке. часто люди вообще берут "семейный тариф" и ездят на два-три дня семьей на отдых. мы только водителя и сам трак предоставляем отдыхающим.

Максим

Как выбрать шины?

При выборе шин низкого давления учитывайте следующие параметры:

Диаметр и размер — шина обязательно должна подходить по габаритам к вашему вездеходу. Для моделей "Север" - это стандартный размер 1600х650-635.
Температурный диапазон — убедитесь, что шины могут работать в нужном температурном диапазоне.
Устойчивость к проколам —для работы на сложных поверхностях (болото, песок) выберите шины с высокой устойчивостью к проколам и износу.
Ресурс — качественные шины должны иметь долгий срок службы, например, до 50 000 км, чтобы они могли выдерживать частые поездки по тяжёлым маршрутам.
Давление — оптимальный уровень давления для эксплуатации на бездорожье - 0,05 до 0,5 атм

Сервис

Сервис на высшем уровне — «Север» всегда рядом

В компании «Север» мы уверены, что техника должна работать без сбоев. Поэтому предоставляем надежную сервисную поддержку и гарантию на всю нашу технику и шины. Мы быстро реагируем на запросы и готовы помочь в любых условиях.

Записаться